سلام دوستان.

سال نو بر تمام شما عزیزان مبارک باشه.امیدوارم سال پر برکت و همراه با موفقیتی داشته باشید.

بعد از یک غیبت طولانی برگشتم.الان اومدم این 2 خط رو بنویسم تا بگم کلی خبر دارم براتون اما ترجیح می دم یکی 2 روز آینده که قطعی شدند بهتون بگم.این سال جدید از اولش برای من پر برکت بود امیدوارم تا آخر سال همینطور باقی بماند.

پس تا یکی 2 روز آینده خداحافظ.

Norooz
(Persian New Year)

Last Wednesday of the year(Chahar Shanbeh Suri) : On the eve of last Wednesday of the year, literally the eve of Red Wednesday or the eve of celebration, bonfires are lit in public places and people leap over the flames, shouting:

With the help of fire and light symbols of good, we hope to see our way through this unlucky night - the end of the year- to the arrival of springs longer days. Traditionally, it is believed that the living were visited by the spirits of their ancestors on the last day of the year. Many people specially children, wrap themselves in shrouds symbolically reenacting the visits. By the light of the bonfire, they run through the streets banging on pots and pans with spoons called Gashog-Zani to beat out the last unlucky Wednesday of the year, while they knock on doors to ask for treats. Indeed, Halloween is a Celtic variation of this night.

In order to make wishes come true, it is customary to prepare special foods and distribute them on this night. Noodle Soup a filled Persian delight, and mixture of seven dried nuts and fruits, pistachios, roasted chic peas, almond, hazelnuts, figs, apricots, and raisins.

This is another ritual in which someone makes a wish and stands at the corner of an intersection , or on a terrace or behind a wall. That person will know his fortune when he overhears conversation of a passerby.

A few days prior to the New Year, a special cover is spread on to the Persian carpet or on a table in every Persian household. This ceremonial table is called cloth of seven dishes, (each one beginning with the Persian letter Sinn). The number seven has been sacred in Iran since the ancient times, and the seven dishes stand for the seven angelic heralds of life-rebirth, health, happiness, prosperity, joy, patience, and beauty.

1. Sabzeh or sprouts, usually wheat or lentil representing rebirth.
2. Samanu is a pudding in which common wheat sprouts are transformed and given new life as a sweet, creamy pudding and represents the ultimate sophistication of Persian cooking.
3. Seeb means apple and represents health and beauty.
4. Senjed the sweet, dry fruit of the Lotus tree, represents love. It has been said that when lotus tree is in full bloom, its fragrance and its fruit make people fall in love and become oblivious to all else.
5. Seer which is garlic in Persian, represents medicine.
6. Somaq sumac berries, represent the color of sunrise; with the appearance of the sun Good conquers Evil.
7. Serkeh or vinegar, represents age and patience.

• a few coins placed on the sofreh represent prosperity and wealth;
• a basket of painted eggs represents fertility.
• a Seville orange floating in a bowl of water represents the earth floating in space.
• a goldfish in a bowl represents life and the end of astral year-picas.
• a flask of rose water known for its magical cleansing power, is also included on the tablecloth.
• Nearby is a brazier for burning wild rue ,a sacred herb whose smoldering fumes ward off evil spirits.
• A pot of flowering hyacinth or narcissus is also set on the sofreh.
• A mirror which represents the images and reflections of Creation as we celebrate anew the ancient Persian traditions and beliefs that creation took place on the first day of spring.
• On either side of the mirror are two candlesticks holding a flickering candle for each child in the family. The candles represent enlightenment and happiness.

Privileges

The Commercial Licence will allow the pilot to fly airplanes for hire and reward.

Prerequisites

• Private Pilot Licence
• 18 Birthdays
• Class 1 medical. Obtained from a Aviation medical examiner.
• There are no special educational requirements other than a working knowledge of English or French.

Course Requirements

• A minimum of 200 hours total flight time and 100 hours Pilot in Command time including 20 hours X-Country.
• All previous flight time counts toward the Commercial Pilot course.
• Time Building may be required to reach the required time: See the Time Building page

  The Commercial course consists of 65 hours of flight training and 40 hours of ground school. The break-down includes a Night Endorsement and VFR-over-the-Top.

• 35 hours of dual instruction:
  • 10 hours of advanced dual instruction including at least 5 hours of X-Country
  • 20 hours of instrument time.
  • 5 hours dual night
• 30 hours of solo flight time
  • 25 hours of general practice, including airwork, and radio communication
  • 5 hours solo night
    
  • Straight line cross country of at least 300 nautical miles with landings at 3 airports other than the departure airport
• A minimum of 40 hours ground school. Including instruction on Air Law, Meteorology, Navigation, and General Knowledge.
• A Transport Canada Written and Flight test is required

Duration

Training is at the student’s pace and convenience. The course will take 6 weeks if full time, 4 months if part time (3 lessons a week)

Privileges

Allows the pilot to fly during Instrument conditions in a single engine aircraft.

Prerequisite

The candidate must hold a Private Licence, and 50 Hours X-Country

Course Requirements

• 40 hours of instrument time (Instrument time previously logged for the PPL, night rating or CPL could count toward this minimum time.) 20 hours can be on a simulator.
• A dual cross country of at least 100 nautical miles, under simulated or actual IFR conditions, must be completed.
• A Transport Canada Written and Flight Test must be completed

Duration

Training is at the student’s pace and convenience. The course will take 4 weeks if full time and 3-4 months if part time (3 lessons a week).

Prerequisites

• 17 Birthdays
• Class 3 medical. Obtained from an Aviation medical examiner.

Course Requirements

A minimum of 45 hours of flight training including:

• 17 hours dual, including 5 hours Instrument Training, 3 hours X-country
• 12 hours solo , including 5 hours X-country
• A minimum of 40 hours ground school. Including instruction on Air Law,
• Meteorology, Navigation, and General Knowledge.
• A Transport Canada Flight and Written Test are also required.

Duration

Training is at the student’s pace and convenience. The course will take 5
weeks if full time, 5 months if part time (3 lessons a week).

سلام دوستان عزیز.
 فروشگاه اینترنتی من افتتاح شد.
تا چند روز آینده هم چند محصول هوانوردی با قیمت پایین عرضه می کنم.
منتظر حضور سبزتان در فروشگاهم هستم.
برای ورود به فروشگاه من اینجا کلیک کنید.

موفق و پیروز باشید.

بدرود.

مدير عامل شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران از خريد پنج فروند هواپيماي توپولف 204 خبر داد.
سعيد حسامي گفت:اين نوع هواپيما از پيشرفته ترين هواپيما هاي توپولف است که با هواپيما هاي مشابه ساخت کشورهاي غربي مانند ايرباس و بوئينگ رقابت مي کند.حسامي ارزش قرار داد خريد پنج فروند هواپيماي توپولف 204 را 200 ميليون دلار
اعلام کرد و افزود:نخستين فروند از اين هواپيما  ال 18 ماه آينده وارد ناوگان هوايي کشور خواهد شد.
مدير عوامل هما با بيان اينکه تعداد صندلي هاي ناوگان هما در دوسال گذشته 60 درصد افزايش  داشته است اظهار داشت:از اين تعداد حدود هشت هزارو 340 صندلي مربوط به شرکت هما و بقيه
مربوط به شرکت ايران ايرتور است.
حسامي افزود: بعد از پيروزي انقلاب اسلامي تا پايان شهريور 84 شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران در مجموع داراي 33 فروند هواپيما بود و به طور متوسط سالانه 236 صندلي به ناوگان هوايي هما اضافه شده است.  

مشتاقان صنعت هوانوردی و مسافرت های هوایی سراسر دنیا بعد از انتظار طولانی شاهد پرده برداری

بویئنگ از محصولات جدید خود (۷۸۷دریم لاینر) بودند.

شرکت بوئینگ تا کنون ۶۴۲ سفارش برای این جت دریافت کرده است.قرار است اولین پرواز این هواپیما ذر

۲ ماه آینده انجام شود.اولین شرکتی که جت سفارشی خود را دریافت خواهد کردشرکت هواپیمایی

ژاپنی آل نیپون  است و علت قرار گرفتن در صدر این است که ۵۰ سفارش برای این جت ثبت کرده است.

این بوئینگ اولین هواپیمایی است که از سال ۱۹۹۵ یعنی زمانی که بوئینگ اولین پرواز خود را انجام داد

به طور کامل از طراحی جدید و متفاوت نسبت به گذشته برخوردار است.

ساخت این جت جدید برای بوئینگ بسیار مهم بود زیرا باید به محصول جدید ایرباس یعنی A380 پاسخی

درخور می داد.البته هواپیمای بسیار پیشرفته ایرباس  A380نیز احتمالا سال ۲۰۱۱ به پرواز در خواهد آمد.

نکته قابل توجه در همین زمینه این که درحالی سفارش دهندگان خرید محصول جدید بوئینگ شرکت

های هواپیمایی هستند در این بین یکی از بوئینگ ها جدید را یک فرد ثروتمند عرب برای استفاده

شخصی سفارش داده است.

(درج مطلب فقط در صورت ذکر منبع مجاز است)

سلام دوستات عزیز و دوستدار صنعت هوایی.امروز می خوام دوتا از آموزشگاه های معروف که از نظر

استداندارد در مقام اول و دوم هستند براتون مقایسه کنم.آموزشگاه اول که در رتبه ی اول قرار دار آ

موزشگاه  آرتا کیش هستش و آمزشگاه بعدی که در رتبه ی دوم قرار داره آموزشگاه معراج هستش.

رو راست بگم که آموزشگاه معراج خیلی بهتر از آرتا کیش هستش به  دلایل زیر:

۱)هواپیما های معراج خیلی نو تر از آرتا کیش هستند که بعضی هاشون هنوز ۳۰۰ ساعت هم نپریدن.

۲)استاد خلبان های آرتا کیش ایر فورس و سرهنگ ارتش هستند  و معمولا ایر لاین های از فارغ

التحصیلان ایر فورسی به دلایلی  خوششون نمی یاد.(به خاطر سانحه های هوایی پیش اومده که

بیشترشون به خاطر ایرفورس هاست)

۳)آرتاکیش توی ۲ ماه گذشته ۳ تا سانحه هوایی به خاطر نقص فنی هواپیما هاش داشته.

۴)بیشتر سانحه های هوایی کشوری یه جورایی با این ایرفورس مربوط می شه مثل همین C130یا

توپولوفی که تو خرم آباد با کوه بر خورد کرد.

محض اطلاع من اینا رو به شما گفتم .حالا دیگه انتخاب با خود شما . اما من که معراج می رم و به

دوستای خودم سفارش می کنم اگه جون خودشون رو دوست دارن نرن آرتا کیش.در ضمن آموزشگاه

ماهان هم خوبه.من به شما پیشنهاد می کنم بلند پرواز نرین چون فکر کنم یه دونه هواپیما از خودش و

بقیه هواپیما هاش رو از آموزشگاه های دیگه قرض می گیره.در ضمن هزینه ی هر ساعت پرواز در

آموزشگاه معراج۱۱۰ هزار تومان هستش که شما باید ۱۶۰ ساعت توی این آموزشگاه با هواپیما

بپرید.دوره های گرنداسکول و PPL & CPL & IR هم حدود ۷ میلیون تومان هستش.در کل حدود ۲۵ -۲۶

میلیون تومان خرج میفته دستتون.راستی من یه پیشنهاد برای اونهایی که می خوان برن آموزشگاه دارم

و اینه که از رشته ریاضی فیزیک برن و به غیر از خلبانی یه رشته مثل مخابرات پرواز هم برن چون ساعات

پرواز رو توی یه ترم مرخصی می تونن بگذرونن و اگه یه فوق دیپلم یا لیسانس مخابرات پرواز با مدرک

خلبانی داشته باشن برای استخدامشون توی ایرلاین های خیلی خوب میشه.انگلیسی شما هم باید

برای درس خوندن توی آموزشگاه در حد تافل باشه.منتظر سوالات و نظرات شما هستم.

(درج این مطلب فقط با ذکر اسم وبلاگ مجاز می باشید)

علی